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2020-01-27 22:00:55 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重dian,以 2006年前de老旧车为主。通过采用经济鼓励和区yu限行相结合的方式,按末位淘汰原则,zhu步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

dan双号限xing给北京空气带来的好处,早在2008年奥运会以前便被证实。北京市yu2007年8月17日至20日,在“好运北京”体育赛事期jianjin行空气质量测试,收集削jian机动车行驶对改善空气质量的测试数据。

他透露秸托,目前确实有局部地区刮蠢、个别地方出现了一些没有经过国家批准的转基因农产品种子流到市场上鞭唯习、流到农田种植的情况悄盘。政府要对这样的情况要加强监管腐,对于生产这样农产品的要销毁疏陛巩,对于违规作出这种行为的当事人要处罚剩鹿募。

财政部财政科学研究所所长刘尚希介绍匣类幕,这意味着一些重要的财税制度改革将有序得以逐步推进丘吝。以各界较为关注的个人所得税改革为例喇,简单提高起征点并不是一个最佳选择聚黑。在后续的个人所得税改革涎埃颧,预计也不会只是采取提高起征点的举措牵。他分析踞嫉陋,个人所得税改革肯定将以修法和改税制的方式来解决强栓。通过修订《中华人民共和国个人所得税法》茂,才能实现个人所得税制综合与分类相结合佬市痢。

徐绍史进一步透露纳稗,我国钢铁产能在5年之内要减少1至1.5亿吨柑识村,煤炭产能在3到5年内要减少5亿吨糖许呻、减量重组5亿吨虽。“中央也已经拿出一大笔资金作为奖补资金蔑,重点帮助国有企业安置困难职工淌。请大家相信梧,有中央政府的指导封寝,有各地政府的精心安排漠绦妊,化解过剩产能绝对不会出现第二次下岗潮函匙唬。”他说莲雾截。

尽管老旧机动che的tao汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部tao汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行cuo施,其结果是,与不采qu减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日jun浓度值平均降低30%以上。11yue1至12日,北京ying来了“APEC”蓝。

只要方向正确,迈出一步就是胜利,坚持下去就一定能充分显现出改革效应。

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  2018年12月10日

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